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编(bian)者按：2026年是“十五(wu)五(wu)”开(kai)局之年。内需市场(chang)潜力持(chi)续释放，消费新场(chang)景不断涌现，文旅融合、冰雪经济、国潮消费等(deng)热点(dian)频现，展现出超大规模市场(chang)的(de)韧性与活(huo)力。为深入解读开(kai)局新气象，央广网推出《数读中国开(kai)局新活(huo)力》系(xi)列报道，以数据为支撑，聚焦(jiao)各地消费场(chang)景、产业升级与民生(sheng)改善的(de)生(sheng)动实践，呈现中国经济稳(wen)中求进、活(huo)力迸发的(de)时代图景。
央广网东(dong)方3月21日消息（记者付美斌(bin) 陶淦）3月20日，装载着4.5万吨工业纯碱的(de)“卡门(men)船长(chang)”轮(lun)安全靠(kao)泊海南东(dong)方八所港第一装卸区4号泊位，这是海南自由贸易港封关(guan)运作后，八所口岸迎来(lai)的(de)首(shou)单外贸中转大宗业务。与此同时，作为自贸港核心航运枢纽的(de)洋浦港也(ye)交(jiao)出首(shou)季度亮眼(yan)成绩单，国际航行船舶进出口岸艘次(ci)与货物吞(tun)吐量同比大幅增长(chang)，保税油加注产业加速崛(jue)起，标(biao)志着海南自贸港封关(guan)红利持(chi)续释放，航运物流枢纽功能愈发稳(wen)固。
据介(jie)绍，此次(ci)八所港首(shou)单外贸中转业务的(de)货物启运自土耳其，经八所口岸完成集拼、仓(cang)储、换(huan)装后将直(zhi)抵马来(lai)西(xi)亚，充分彰显了自贸港在零关(guan)税、通关(guan)便利化及国际中转等(deng)方面的(de)政策优势(shi)。该业务的(de)顺(shun)利落地，也(ye)验证了当地“智慧+协同”监管体系(xi)的(de)实战效能。
八所海事局相关(guan)负责人(ren)表示，下一步将深化与口岸单位的(de)信息互通与联合监管，推动“绿色通道”、联合登临检查等(deng)机(ji)制(zhi)常态化运行，助力东(dong)方市打造海南西(xi)部国际航运物流节点(dian)。
大型集装箱船舶驶(shi)进洋浦港（央广网发 洋浦海事局供图）
自2025年12月18日海南自贸港全岛封关(guan)运作正(zheng)式启动以来(lai)，地处海南西(xi)部核心的(de)洋浦港作为自贸港对外开(kai)放重要门(men)户和核心航运枢纽，交(jiao)出了亮眼(yan)的(de)首(shou)季度答卷。近日，洋浦海事局公布数据显示，封关(guan)首(shou)季度，当地国际航行船舶进出口岸1301艘次(ci)，同比增长(chang)18.7%；货物吞(tun)吐量达1433.6万吨，同比增幅高达43.2%，实现“十五(wu)五(wu)”开(kai)局“开(kai)门(men)红”。
记者在洋浦港看到，巨轮(lun)往来(lai)不息、装卸昼夜不停，“大进大出、快进快出”的(de)繁忙景象持(chi)续上演。为提升通关(guan)效率，洋浦海事局全面推行国际航行船舶线上审批与7×24小时全天候通关(guan)服务，实现船舶进出港“零跑腿、快办结”；针对粮食、原(yuan)油等(deng)重点(dian)民生(sheng)物资和能源(yuan)物资开(kai)辟(pi)绿色通道，实行优先审批、即来(lai)即办；创(chuang)新容缺受理、并联办理等(deng)举措，大幅精简申报材料、压缩审批时限，切实为企业降低物流与时间成本。同时，对大型油轮(lun)等(deng)重点(dian)船舶采用“海巡船+无人(ren)机(ji)”立体护航模式，全程动态管控，保障船舶安全高效靠(kao)离。
封关(guan)红利持(chi)续释放，也(ye)推动洋浦保税油加注产业加速崛(jue)起。3月18日，“嘉泰699”轮(lun)在洋浦1号外锚地为外籍船舶完成燃料油与柴油加注，见证着当地保税油加注业务的(de)繁忙态势(shi)。数据显示，2026年1月，洋浦完成保税油加注73艘次(ci)、3.87万吨，较2025年同期(qi)分别增长(chang)62.22%、66.09%，其中港外锚地加注5艘次(ci)、2400吨，内外贸同船保税油加注2艘次(ci)、486.9吨。封关(guan)3个月来(lai)，洋浦保税油加注累计完成199艘次(ci)、9.46万吨，同比分别增长(chang)27.56%、37.50%，正(zheng)稳(wen)步向(xiang)年度40万吨目标(biao)迈进。
3月18日，“嘉泰699”在洋浦1号外锚地为外籍船“GREAT PRICESS”完成加注燃料油（央广网发 洋浦海事局供图）
得益于封关(guan)后的(de)制(zhi)度创(chuang)新，洋浦保税油加注服务持(chi)续提质增效。当地监管部门(men)全面推行“即加即走”模式，申报材料缩减(jian)90%以上，对仅在港外锚地加注的(de)特定船舶免除危险货物进出港申报手续，单船加油效率提升超30%；创(chuang)新推出备案(an)预审制(zhi)，海事部门(men)联合海关(guan)、交(jiao)通、税务等(deng)多部门(men)打通监管服务全流程，将“中国洋浦港”保税油加注纳入海南省“高效办成一件(jian)事”2026年重点(dian)事项清单，提升企业获得感。
针对封关(guan)后船舶往来(lai)密集、加注业务量激增的(de)新形势(shi)，洋浦海事局构建“科技+监管+应急”全方位安全保障体系(xi)，依托智能视频监控、VTS、AIS等(deng)技术手段实现作业水域动态管控，常态化开(kai)展多场(chang)景实战化应急演习(xi)，破解商渔船交(jiao)汇碰撞、油料泄漏等(deng)核心风险，确(que)保加注作业零事故、零风险。
繁忙的(de)洋浦港集装箱码头（央广网记者 陶淦 摄）
记者了解到，目前船舶在洋浦加注保税油可使燃油成本降低15%-20%，越来(lai)越多国际航船选择(ze)在此停靠(kao)加注，港航辐射效应持(chi)续放大。
站在“十五(wu)五(wu)”开(kai)局与自贸港封关(guan)运行的(de)新起点(dian)，海南正(zheng)持(chi)续深化制(zhi)度集成创(chuang)新，优化监管服务模式，推动洋浦成为链接全球航运的(de)重要“海上加油站”，让封关(guan)政策红利持(chi)续转化为高质量发展实效。
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