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导读:随着出海计谋的深入,越来越多的中国中国车企开始在德国设立(li)研发中心、创新中心等本能机能机构,以便更好的洞察(cha)外(wai)洋汽(qi)车市场的趋向,并且吸纳外(wai)洋优秀人才。
【文/观察(cha)者网 周盛明 编纂(zuan)/高莘】
零跑汽(qi)车3月(yue)20日宣布,零跑汽(qi)车欧(ou)洲创新中心(Leapmotor Europe Innovation Centre GmbH)正(zheng)式开业。
据悉,这是零跑汽(qi)车在外(wai)洋设立(li)的首个创新中心,标(biao)记着品(pin)牌从产(chan)物出口(kou)向设计出海的计谋跃升(sheng),并推动环球(qiu)化历程迈(mai)入全新阶(jie)段。
新完工的欧(ou)洲创新中心位于慕尼黑北部伊萨尔河左岸的文化与生活枢纽Schwabing-Freimann。
公开材料(liao)显示,该地(di)区是浩繁天下级汽(qi)车品(pin)牌的发源地(di),同时也是环球(qiu)顶尖汽(qi)车设计与创新人才的汇聚地(di)。
“零跑纯粹、质(zhi)感、均衡、温(wen)度的品(pin)牌调性,以及科(ke)技自然美学(xue)的设计理(li)念,将在这片土地(di)上生根发芽。这是零跑致(zhi)力于成为环球(qiu)设计力量,与环球(qiu)最优秀设计对话、融合(he)、并进的明确宣言”,零跑汽(qi)车透露表现。
据悉,欧(ou)洲创新中心将担任主导零跑全新设计语言的迭代及未(wei)来车型(xing)的概念设计。目前,零跑已正(zheng)式构建起以慕尼黑、杭州、上海三地(di)为枢纽的环球(qiu)化设计收集。
零跑汽(qi)车透露表现,随着欧(ou)洲创新中心的启(qi)航以及环球(qiu)化业务的加快拓展(zhan),零跑正(zheng)在开启(qi)以设计赋能产(chan)物升(sheng)级与环球(qiu)融合(he)的新阶(jie)段。
随着出海计谋的深入,越来越多的中国车企开始在德国设立(li)研发中心、创新中心等本能机能机构,以便更好地(di)洞察(cha)外(wai)洋汽(qi)车市场的需求,并且吸纳外(wai)洋优秀人才。
除(chu)零跑外(wai),小米、蔚来、长安、长城、理(li)想、小鹏等企业在慕尼黑或柏(bai)林周边设立(li)研发与设计机构外(wai),小米汽(qi)车也已在德国慕尼黑落地(di)其欧(ou)洲研发与设计中心。
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