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2026-03-27 02:26:44
来源:zclaw

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估值逻辑(ji)已重构(gou),26年投资小米(01810.HK)看甚么

当行业与资本市场仍沉醉在AI Agent的观点狂欢中,热议大模型如何驱动智能体完成复杂使(shi)命之时,置信多半(ban)人却疏忽了小米早(zao)已沉淀的硬(ying)核AI本领。

2026年3月19日(ri)小米春季新品公布会上,小米一(yi)举推出MiMo-V2系(xi)列三(san)款自研大模型,和基于XLA认知大模型的小米端到(dao)端智驾系(xi)统。一(yi)系(xi)列动作推动产业、市场对小米的AI本领,及其背后可延伸的商业大概性,重新开始(shi)了一(yi)次全方位的评价。正(zheng)如德意志(zhi)银行发表研报指出,这是小米从代码生成迈(mai)向自立(li)执行智能体的关键跨越。

小米这三(san)款大模型的公布,确切震动了全球AI行业。个中,MiMo-V2-Pro首秀跻身全球权威(wei)大模型榜(bang)单Artificial Analysis全球第八、国内第二,在SWE-bench Verified编程本领评测(ce)中超出Anthropic Claude Sonnet 4.6,通用(yong)智能体本领逼近Claude Opus;而MiMo-V2-Omni实现了“看得见、听得懂、能着手”的全模态Agent本领,真正(zheng)将智能体从假造(zao)世界的执行落地到(dao)物理(li)世界的用(yong)户真实生活场景中。

这也让市场看清(qing),小米在AI领域的快速迭代和追逐(zhu),如同小米集(ji)团合(he)伙人、集(ji)团总裁卢伟冰在财报电话会上提(ti)到(dao),小米大模型已经跻身国内第一(yi)纵队。这里划出三(san)条线索——小米的生态协同验证(zheng)、高端化结果及研发投入,均与小米AI本领的集(ji)中释放,形成精密“绑缚”关系(xi)。

回顾小米的发展历程,可发现其每(mei)次的估值重构(gou)都并非短时候的题材炒作,而是依托实打实的全维(wei)度本领迸发与发展力释放。

眼下,小米的AI技术已在2025年打下的全维(wei)度、全链(lian)条发展根基,若能在2026年迎来从技术储备到(dao)商业迸发的关键拐点,便有机会推动小米在资本市场的叙事(shi)逻辑(ji)产生根赋性转机。

一(yi)、2025年筑牢业绩基本盘,增进动能完成切换(huan)

2025年,小米实现全年总营收(shou)4573亿元,同比增进25.0%,经调整净利润392亿元,同比增进43.8%,营收(shou)与净利润双双创下历史新高。

这份(fen)业绩的含金量,在于它是在全球智妙手机市场苏醒乏力、消(xiao)费电子(zi)价格竞争加重、新能源汽车行业存量博弈的背景下实现的,没有仅(jin)印证(zheng)了基本面的稳健性,更为AI技术的全场景落地筑牢了足够厚的平(ping)安垫(dian)。

个中,小米智妙手机业务录(lu)得收(shou)入1864亿元,即便身处行业下行周(zhou)期(qi),仍展现出远超偕(xie)行的经营韧性。2025年,小米手机全球出货量稳居行业前三(san),国内市场份(fen)额逆势回升,焦点高端机型销量实现同比正(zheng)增进,在头部厂商的猛烈竞争中,凭借(jie)产物力与生态协同保持(chi)稳定市场表现,抗周(zhou)期(qi)本领凸(tu)显。

而增进动能的切换(huan),是小米2025年最焦点的基本面变化之一(yi)。2024年,小米首款车型SU7正(zheng)式上市,完成了汽车业务从0到(dao)1的历史性破局;2025年,小米汽车凭借(jie)稳定交付与超预期(qi)市场表现完成规模化爬坡,全年汽车及AI等创新业务营收(shou)首次突破千亿,全年汽车交付量突破41.1万辆,个中小米SU7客岁交付突破24.6万台,刷新国内新能源品牌首款车型的年度交付纪录(lu)。2025年第四序度,汽车业务单季度营收(shou)占比已提(ti)拔(ba)至32%,与手机业务的营收(shou)差异持(chi)续收(shou)窄,首度成为集(ji)团仅(jin)次于智妙手机的第二大营收(shou)支(zhi)柱。

2026年新一(yi)代SU7的公布,更直(zhi)观体现出小米汽车的快速迭代与进化本领——从三(san)电功能、智驾系(xi)统到(dao)整车计划,新一(yi)代车型焦点产物力实现全维(wei)度升级,上市后34分钟锁单量便突破1.5万台。多家国际(ji)投行与头部券商判断,小米已建立(li)起成熟的整车研发、供应链(lian)管控与迭代升级系(xi)统,具有了与全球主流车企(qi)同台竞技的本领,汽车业务将成为未来3-5年驱动小米增进的焦点动力。

在汽车业务高速增进的同时,IoT与生活消(xiao)费产物、互联(lian)网服务两大业务,一(yi)直(zhi)扮演着业绩“压舱石”的脚色。2025年全年,IoT与生活消(xiao)费产物业务虚(xu)现营收(shou)1232亿元,保持(chi)稳健增进;停(ting)止25岁终,全球小米IoT装备连接数(没有含手机、平(ping)板及条记本电脑)已突破10.79亿台,全球最大消(xiao)费级IoT生态的壁垒持(chi)续巩固;互联(lian)网服务业务虚(xu)现营收(shou)374亿元,毛利率持(chi)续维(wei)持(chi)在76.5%以上的相对高位,广告、增值服务等收(shou)入均保持(chi)稳定增进。

更紧张的是,IoT与手机、汽车业务的生态协同效应,在2025年完成了商业价值的实质性转化。当中,手机与汽车的无感互联(lian)、车机与米家装备的全场景联(lian)动,已形成较为成熟的用(yong)户习惯,生态内跨装备用(yong)户的保存、复购(gou)和客单价等均显著高于单一(yi)业务用(yong)户,印证(zheng)了用(yong)户愿意为跨装备的智能体验买单,这也是小米区分于其他智能硬(ying)件厂商的紧张商业底色。

这类跨业务的深度协同,让小米“人车家”全生态开始(shi)转化为实实在在的用(yong)户粘性与商业价值,推动其含金量持(chi)续提(ti)拔(ba),成为小米穿越行业周(zhou)期(qi)、实现稳健增进的紧张支(zhi)撑。

二、高端本领持(chi)续进化,市场检验双赛道(dao)的AI溢价成色

如果说2024年是小米高端化战略的验证(zheng)之年,那末2025年就是小米高端本领以AI为焦点而得到(dao)全面进化的一(yi)年。

值得关注的一(yi)点是,这类进化并非单纯的硬(ying)件参数堆砌,而是以AI本领为焦点的产物力深度升级,终究推动小米完成从“产物高端化”到(dao)“品牌高端化”的关键跨越。

与此同时,2025年,小米也凭借(jie)手机与汽车双赛道(dao)的高端化结果,验证(zheng)了用(yong)户对AI技术溢价的接受度,因而为2026年小米AI技术的规模化量产落地,筑牢了坚实的市场底子(zi)。

在智妙手机赛道(dao),小米的高端创新本领领跑国产厂商,国内高端市场占比创历史新高,外洋高端市场实现突破。2025年9月公布的小米17系(xi)列,作为小米锚定高端市场的首款AI旗舰,通过将端侧AI本领落地到(dao)影像、交互、功能调度等全场景用(yong)户体验中,跳出行业“参数内卷”转向“体验升级”,低落AI利用(yong)门槛,为用(yong)户带来便捷高效的利用(yong)感受。小米17系(xi)列上市后持(chi)续领跑国内高端机型销量榜(bang)单,开售5分钟刷新2025年国产手机全价位段首销纪录(lu),5天破百万、1月破300万、3月破430万台,小米17系(xi)列因此成为小米数字系(xi)列史上最畅销高端机型,助力2025年小米在国内4000元以上高端手机市场份(fen)额稳步(bu)提(ti)拔(ba),个中6000-10000元价位段占比从2.2%提(ti)拔(ba)至4.5%,同比提(ti)拔(ba)靠近一(yi)倍。

与此同时,2025年小米高端旗舰机型在欧洲、西北亚、中东等焦点外洋市场的出货量同比大幅增进,全球高端手机市场份(fen)额稳步(bu)提(ti)拔(ba),冲破了国产厂商高端化“国内强、外洋弱”的困境,实质上也可体现出全球市场对小米AI+高端化路线的同步(bu)认可。

在智能汽车赛道(dao),2025年的小米则顺利完成了从“新能源新势力”到(dao)“国际(ji)高端汽车品牌”的身份(fen)跨越。2025年四序度,小米作为首个受邀(yao)的中国汽车品牌,在国际(ji)顶级车展公布VGT观点超跑,凭借(jie)自研三(san)电技术、智能底盘系(xi)统与空气动力学(xue)计划成全场焦点。这没有仅(jin)是全球汽车行业对小米汽车技术气力的确定,更是中国汽车品牌首次在顶级超跑领域冲破西欧品牌的把持(chi),证(zheng)明小米在汽车领域的技术上限(xian),已具有与全球顶级品牌同台竞技的气力。

这类技术积累终究落地于量产车型的高端化突破:2025年小米汽车业务整体均价同比提(ti)拔(ba)至25万元,当中有高端设置车型占比持(chi)续提(ti)拔(ba)带来助力;2026年3月新一(yi)代SU7公布后,定单结构(gou)进一(yi)步(bu)向高端版本倾斜,小米CFO在25年财报电话会表露(lu):Max版(30.39万元)定单占比达25%,首批车主中科技行业创业者占比突出,iPhone用(yong)户占比靠近60%,女性锁单用(yong)户较上一(yi)代大幅提(ti)拔(ba)。

作为2026年小米紧张看点的智能汽车,同时也是小米AI本领落地的最高维(wei)度载体之一(yi),摩根士丹利更在研报中将此视(shi)为小米“AI for EV的期(qi)间来临(lin)”。

据悉,新一(yi)代SU7搭载基于XLA认知大模型打造(zao)的全新智驾架构(gou),正(zheng)推动小米智驾从“数据驱动”迈(mai)入“认知驱动”新阶段,而FSD入华预期(qi)带来的国内智驾行业格局重构(gou),让具有快速迭代本领的小米智驾迎来价值释放的契机,其技术气力与商业价值将随现实场景的落地逐(zhu)步(bu)得到(dao)市场的充分体现。

三(san)、AI技术全方位释放兑现,全栈生态构(gou)筑长期(qi)竞争壁垒

当全球AI产业从云(yun)端大模型研发向端侧场景落地过渡,AI Agent商业化落地成为行业焦点之时,市场也把目光渐渐聚焦在一(yi)个问题上:端侧AI的规模化应用(yong)期(qi)间,究竟甚么时候到(dao)来?

小米2025年全年财报表露(lu)的技术储备及最新落地结果,或(huo)已给出清(qing)晰的行业旌旗灯号:端侧AI的商业化落地已迈(mai)入初期(qi)阶段。

作为全球消(xiao)费电子(zi)行业较早(zao)布局端侧AI的企(qi)业,小米在2025年便完成了从技术研发到(dao)商业验证(zheng)的全链(lian)条准备。

比如,在2025年9月公布的AI旗舰机型小米17,就是小米AI技术在手机端的首款规模化落地的代表性产物,同时小米17通过有用(yong)化的AI体验升级,初步(bu)完成了市场验证(zheng),成为小米推动端侧AI从技术研发走向消(xiao)费端应用(yong)的紧张里程碑。

还有,2026年新一(yi)代SU7展示出了一(yi)点——在智能汽车端,小米的AI本领也得到(dao)了更具象化展现:持(chi)续打通手机、手表等个人装备、全屋IoT等家庭装备跨场景联(lian)动;本地安排(pai)的辅助驾驶系(xi)统,无网情况下可处置惩(cheng)罚复杂路况,乃至实现商园(yuan)地库车位级精准领航,全程无需云(yun)端干预,让可落地、可感知的端侧智能从技术观点逐(zhu)步(bu)变为现实。

与此同时,小米在AI领域的长期(qi)布局定力,可从春季产物公布会所公布的AI投入计划中得到(dao)清(qing)晰的感知:据官宣材料(liao),2026年小米计划在AI领域研发投入约160亿元,同时公司明白(bai)未来三(san)年AI相关研发总投入没有低于600亿元。招银国际(ji)认为该(gai)投入将强化小米AI生态系(xi)统,共同支(zhi)撑公司长期(qi)利润前景;高盛则指出,这一(yi)投入将进一(yi)步(bu)巩固小米作为顶级底子(zi)模型开发者的地位,为AI技术的落地与迭代筑牢坚实支(zhi)撑。

进一(yi)步(bu)来看,小米AI的长期(qi)竞争力,并非在于单一(yi)的大模型参数和评分的领先,而是依托其全球独(du)有的“人车家全生态”入口。因为在To C端的AI商业化进程中,企(qi)业竞争力之间的比拼每(mei)每(mei)并非为单纯的技术参数最优,而取决于谁(shui)掌控了深度生态入口与发挥(hui)出广泛的用(yong)户触达本领,从而可以或(huo)许猎取源源赓续的“独(du)家数据”来举行推理(li)和输入,小米恰(qia)好占有智妙手机、AIoT、汽车三(san)大超级终端入口,这一(yi)优势是全球绝大多半(ban)科技和AI企(qi)业都没有具有的。

正(zheng)如卢伟冰在25年财报电话会上表达的观点一(yi)样,他也认为,“全球几乎很难找到(dao)第二家公司可以或(huo)许同时在人车家多个空间落地物理(li)AI,这是小米的奇特机会。”

眼下,这份(fen)生态入口优势,正(zheng)沿着小米“人车家”全生态的布局脉络(luo),在各终端场景中持(chi)续推动小米AI本领的深度落地,而智妙手机端领先实现了差异化的技术突破。

在智妙手机端,小米首款龙虾类应用(yong)Xiaomi miclaw的推出,有机会成为小米AI手机最具差异化的竞争壁垒。卢伟冰25年财报电话会泄漏,“Xiaomi miclaw是小米在Agent期(qi)间的一(yi)次全新突破,也是小米AI落地人车家全生态的关键一(yi)步(bu)。miclaw近期(qi)新增支(zhi)撑小米15S Pro、REDMI K90系(xi)列等机型,未来会扩大到(dao)更多的装备,包括PC、手表等。”

另外一(yi)边的AIoT端,小米Miloco全屋智能系(xi)统的逐(zhu)步(bu)落地,更让AI从手机屏幕走入了真实生活空间。基于MiMo大模型的视(shi)觉语言理(li)解本领,小米智能家居系(xi)统实现了从“被动操纵”到(dao)“自动服务”的升级,有望冲破传(chuan)统IoT业务“重硬(ying)件、轻(qing)服务”的单一(yi)商业模式,翻开小米AIoT业务的价值增进新空间。

坐拥1.6亿月活用(yong)户的小爱同学(xue),更是小米在AI Agent期(qi)间的“贫矿”数字资产:作为国内用(yong)户规模领先的智能语音助手,小爱同学(xue)已深度嵌入小米全场景生态,用(yong)户无需额外下载应用(yong),便可在日(ri)常(chang)利用(yong)中体验小米AI本领,海量的用(yong)户交互数据,又能持(chi)续反哺MiMo大模型,推动其迭代升级。

更具长期(qi)产业价值的,则是小米AI与具身智能、智能制造(zao)等深度融合(he)的进程。目前,首代搭载开源VLA大模型的小米人形机器人,已正(zheng)式进入汽车工厂开展实习,并可以或(huo)许连续3小时自立(li)运行,乐成率90.2%。至此,小米已实现AI、汽车、机器人、智能制造(zao)四大领域的技术协同与本领复用(yong)。

放眼全球,鲜有企(qi)业在智妙手机、IoT、汽车、机器人四大领域可以或(huo)许同时实现AI自研与AI技术的规模化落地。这类独(du)有的全栈布局优势,或(huo)许才是小米在AI期(qi)间下最深的护城河之一(yi),可以或(huo)许让其在AI技术从数字世界向物理(li)世界延伸的进程中,持(chi)续释放产业价值,也构(gou)筑起本身的差异化竞争壁垒。

结语部分

以后,市场对小米的叙事(shi)逻辑(ji)已经从已往的“消(xiao)费电子(zi)硬(ying)件厂商”全面转向“人车家全生态的AI科技公司”。

2025年的小米,全年投入了331亿元的研发支(zhi)出及高达25457人的研发人员,做好了三(san)件事(shi)——用(yong)真金白(bai)银和人海战术的高强度研发投入筑牢了本身AI的技术底座,同时用(yong)生态协同验证(zheng)了跨场景AI的商业模式,末了也用(yong)高端化突破证(zheng)明了AI技术的商业价值。

因此,2026年,依然会是小米AI积累优势的集(ji)中兑现年。

从前瞻性来看,小米已领先将AI Agent后的“下一(yi)个风(feng)口”端侧AI,全面落地到(dao)手机、汽车、家居等真实生活场景中,推动AI技术的普惠化落地与全场景赋能,迭代并重塑用(yong)户的智能体验,从中也为本身探(tan)索出全新的增漫空间。

没有能否认,消(xiao)费电子(zi)行业的周(zhou)期(qi)颠簸、新能源汽车市场的存量竞争、AI技术的商业化落地节奏,这些都是小米未来需要继续面对的挑战。

但对于这样一(yi)家持(chi)续深耕底层技术、提(ti)早(zao)研判布局产业趋(qu)势且赓续突破行业边界的科技企(qi)业,没有妨多给一(yi)些耐心。时候终会证(zheng)明,真正(zheng)的长期(qi)主义者,终将在这场技术变更的海潮中,收(shou)获属于自己的欣喜。小米,也没有会例外。

公布于:广东省

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