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据品高(gao)股份(688227.SH)官方微信公众号表露,12月10日,由交通运输部科技司、国(guo)家邮政局政策法例司指导(dao),交通运输部职业资格中心(xin)主理的“第一届(jie)综合交通运输大模(mo)型智能(neng)体创新运用大赛全国(guo)总决赛"在厦门市落下帷幕,由中交信通收集科技有限公司作(zuo)为牵头单位,广州市品高(gao)软件股份有限公司、中科海微(北京(jing))科技有限公司联合选送的《面向智慧交通场景的视(shi)频与图像智能(neng)辨(bian)认系统》项目,从600余份参赛项目中脱颖而出,乐成斩获大赛全国(guo)一等奖(jiang)!品高(gao)股份在本项目中负责提供国(guo)产边缘AI算力硬件装备和驱动、算子(zi)等推理软件栈(zhan),以及边缘云(yun)算力调度平台。
图源:中交信透风向标(biao)微信公众号
该项目确立了以“品原AI一体机”为全国(guo)产算力核心(xin),构建(jian)“云(yun)-边-端”协(xie)同架构的全局规划。该规划旨在经过边缘轻(qing)量化模(mo)型实现毫(hao)秒(miao)级初筛,中心(xin)多模(mo)态大模(mo)型进行深度研判(pan),并连系人工复核,形成三级协(xie)同的智能(neng)工作(zuo)流,最终杀青提升安检效(xiao)率、精度与安全性的总体方针。
该项目的核心(xin)亮点在于:
创新“边缘-中心(xin)-人工”三级工作(zuo)流架构
本项目经过创新“边缘-中心(xin)-人工”三级协(xie)同的智能(neng)工作(zuo)流架构,经过边缘侧毫(hao)秒(miao)级初筛、中心(xin)端深度研判(pan)与人工复核的无缝衔接,在保障高(gao)准确率(检出率≥95%)的同时大幅提升安检效(xiao)率。
核心(xin)技术全链路自主可控
在硬件方面,项目采用全国(guo)产高(gao)密度算力一体机——品原AI一体机(PYD-MIN/PYD-PRO/PYD-MAX),搭载全国(guo)产自主设计和制作(zuo)的江(jiang)原D10加速卡,具有全国(guo)产、低功耗、高(gao)算力、壮大视(shi)频编解码能(neng)力等特点。同时,该装备作(zuo)为核心(xin)算力单元,采用"云(yun)-边-端"一体化协(xie)同架构,经过品高(gao)智算底座实现跨层级的算力调度和资源协(xie)同。在此底子(zi)上,品高(gao)股份提供完整的驱动、算子(zi)等推理软件栈(zhan),确保AI模(mo)型在国(guo)产硬件上的高(gao)效(xiao)运行。
品高(gao)智算云(yun)底座技术架构图
在软件方面,项目以品高(gao)智算云(yun)底座为核心(xin),经过资源池化、协(xie)同调度、服务化交授予数(shu)据闭(bi)环四大核心(xin)能(neng)力,形成“云(yun)-边-端”协(xie)同推理系统,可将边缘侧计算平台和中心(xin)的算力装备,以及其中部署的运用进行协(xie)同调度,最终实现AI运用协(xie)同。
云(yun)边端推理协(xie)调调度图
突(tu)破轻(qing)量化大模(mo)型优(you)化技术
针对交通运输边缘场景计算资源受限的特点,系统提供边缘轻(qing)量化检测模(mo)型,经过自研GPU高(gao)效(xiao)切割技术、分时复用技术以及算力资源快速回收设计,解决了边缘侧资源紧缺环境(jing)下多AI使(shi)命并行处置惩(cheng)罚的行业难题(ti),实现了算力资源的极致利用,为大范围部署奠基(ji)了底子(zi)。
提供持续演进的模(mo)型能(neng)力
该项目支(zhi)撑基(ji)于当地新增(zeng)样本的增(zeng)量锻炼模(mo)式,无需对模(mo)型进行全量重训(xun),即可让系统快速学习新涌现的危险品形状(如新型假装违禁品)、庞大场景特征(zheng)(如恶劣天色(se)下的图像辨(bian)认),确保模(mo)型功能(neng)随政策更(geng)新、风险变化持续优(you)化,满意智慧交通长时间发展的营业需求。
目前,该方案已乐成运用于机场货运、地铁安检等场景,实现了从单一物品辨(bian)认向行为、事件监测等全流程智能(neng)管控的转变。未来,品高(gao)股份会将该解决方案持续推广至轨道交通设施康健监测、乡村泊车经管、路协(xie)同安全预警(jing)等新领域(yu),同时,也将依托现有乐成案例,经过行业标(biao)准订定和生(sheng)态互(hu)助,加速技术结果的产业化普(pu)及,服务于更(geng)广泛的智慧乡村与数(shu)字交通扶(fu)植。
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