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2026-03-27 03:19:03
来源:zclaw

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小米2025全年年报:汽车与AI双引擎发力,小米迈(mai)入全新增长(chang)周(zhou)期

澎湃新闻记者 宋一聪

202632日,小米集团正式发布2025全年及第四季度业绩,一份刷新多(duo)项纪录的年报正式亮相。全年总(zong)营收达(da)到4573亿元,同比增长(chang)25%;经调整净(jing)利润392亿元,同比大幅增长(chang)43.8%;毛利润历史上首次突破千(qian)亿大关,三大核心指标同步创下历史新高。

以智能电动汽车、AI为代表的创新业务(wu)收入首破千(qian)亿,成(cheng)为拉动集团前行的全新增长(chang)引擎,增长(chang)动能正式从单(dan)一手机驱动,切换为汽车+AI双轮驱动、手机稳固基本盘、IoT与互联网业务(wu)强力托(tuo)底的全新格局。高端化战略(lue)全面落(luo)地,“人车家全生态”价(jia)值(zhi)持续(xu)释放,长(chang)期主义投入迎来集中兑现,小米正以更强劲的姿态,迈(mai)入更具想象空间(jian)的全新成(cheng)长(chang)阶段。这意味着(zhe),小米的增长(chang)动能,正在从单(dan)一的手机驱动,切换为“汽车+手机双引擎、IoT+互联网稳底盘”的全新格局。

业务(wu)结(jie)构质(zhi)变:汽车业务(wu)撑起第二增长(chang)曲线

2025年小米业绩的核心亮点,不只是规模再攀新高,更是增长(chang)结(jie)构的根本性质(zhi)变,集团发展从规模扩张走向高质(zhi)量增长(chang),业务(wu)韧性与盈利效(xiao)率同步提升。在庞大的业务(wu)基数上,小米依然实现25%的营收同比增速,经调整净(jing)利润增速更是远超(chao)营收增速,经营质(zhi)量、产品结(jie)构与盈利水平(ping)实现全方位优化,展现出(chu)极强的发展韧性。

智能电动汽车及AI等创新业务(wu)全年收入突破千(qian)亿,达(da)1061亿元,同比暴增223.8%,年度经营收益首次转正至9亿元。第四季度,该分部(bu)收入增至372亿元,营收占比达(da)32%,与手机业务(wu)的差距正在迅速缩小。

与此同时,手机业务(wu)稳中有进,全年收入1864亿元,出(chu)货量连(lian)续(xu)五年稳居全球前三。国内方面,据第三方数据,2025年小米智能手机销量升至第二,市占率达(da)16.6%,同比提升0.7个百分点;国际市场方面,智能手机出(chu)货量在全球58个国家和地区排(pai)名前三,70个国家和地区排(pai)名前五。

IoT与生活消(xiao)费产品业务(wu)全年收入1232亿元,同比增长(chang)18.3%,创历史新高;互联网服(fu)务(wu)业务(wu)全年收入374亿元,同比增长(chang)9.7%,同样创下历史新高。截至2025年底,小米AIoT平(ping)台连(lian)接设备数达(da)10.79亿台,拥有五件及以上IoT设备的用户数达(da)2270万;小爱同学月活跃用户数达(da)1.60亿,同比增长(chang)16.7%

高盛(sheng)在最新研报中指出(chu),小米作(zuo)为全球第三大智能手机品牌以及领(ling)先的消(xiao)费级AIoT平(ping)台,在“人车家全生态”战略(lue)推动下,仍处于一个将持续(xu)多(duo)年的生态扩张早期阶段。稳健的资(zi)产负债表、强大的生态整合(he)能力,以及凭(ping)借规模效(xiao)应和对电动车供应链的深度参与所形成(cheng)的成(cheng)本优势(shi),正在持续(xu)提升小米在电动车领(ling)域的竞争(zheng)力和吸引力。

手机稳、汽车强、IoT与互联网托(tuo)底——小米的增长(chang)结(jie)构,已经完成(cheng)了从单(dan)一引擎到多(duo)引擎驱动的质(zhi)变。

高端化全面突破:手机站稳高端,汽车展现国际实力

自小米品牌诞生以来,如(ru)何走通(tong)高端化之路一直都是品牌面临的最大课题。而在2025年,小米在高端化战略(lue)上实现了手机与汽车的双双突破。

作(zuo)为首个被全球知名模拟驾驶平(ping)台GT邀(yao)请设计的中国品牌,小米携手GT发布了Xiaomi Vision Gran Turismo,并(bing)亮相MWC,收获极高关注度,小米汽车高端实力得到国际认可(ke)。这意味着(zhe)中国汽车工业设计和创新已经可(ke)以和全球顶尖品牌并(bing)驾齐驱。

新一代小米SU7319日发布后,同样收获了巨大关注度,开售34分钟锁单(dan)突破1.5万台,开售3天锁单(dan)突破3万台。小米以更接近真实销量的锁单(dan)数据面向市场,并(bing)给予用户72小时锁单(dan)犹豫期,展现出(chu)更从容的销售节奏和更强的底气(qi)。

招银(yin)国际在研报中认为,新一代SU7凭(ping)借规格升级确立了竞争(zheng)优势(shi),其功能升级和电池续(xu)航能力提升,在高端电动汽车市场极具竞争(zheng)力,延(yan)续(xu)了上一代的强劲势(shi)头(tou),预计高端市场份额将持续(xu)增长(chang)。摩根士丹利则更为直接地指出(chu),小米汽车将取得成(cheng)功,而这一点正在被持续(xu)验证。

AI全面落(luo)地:从“人车家”到“物(wu)理世界”

如(ru)果说汽车是小米2025年最显性的增长(chang)引擎,那么AI就是那个正在积蓄势(shi)能、即将释放的隐形引擎。

2025年,小米研发投入331亿元,同比增长(chang)37.8%,接近全年利润水平(ping)。研发人员总(zong)数达(da)25457人,同比增长(chang)20.1%。过去五年(2021-2025),小米已累计投入研发1055亿元。

2025年,小米在AI领(ling)域的进度肉眼可(ke)见。近期,小米一举发布三款面向Agent时代打造的自研大模型——旗舰基座模型Xiaomi MiMo-V2-Pro、全模态大模型Xiaomi MiMo-V2-Omni和语音大模型Xiaomi MiMo-V2-TTS,这是小米迈(mai)向AGI时代的重要一步。雷(lei)军在发布会上表示,小米在AI领(ling)域上相对比较低(di)调,实际进展可(ke)能比大家看到的要快很(hen)多(duo)。

Xiaomi MiMo-V2-Pro是小米推出(chu)的首个万亿级参数MoE模型,专为Agent时代而生。早前的测试阶段,Xiaomi MiMo-V2-Pro上线全球API平(ping)台OpenRouter后不到一周(zhou),拿下调用量周(zhou)榜第一。德(de)意志(zhi)银(yin)行在研报中指出(chu),这三款模型体现了小米试图实现对传统对话范式的跨越——从代码生成(cheng)迈(mai)向自主执行的智能体。

如(ru)今在人工智能行业已经有一个普遍共识:模型只是起点,应用才是关键。小米拥有全球领(ling)先的丰富生态入口,从手机到智能家居,从汽车到机器(qi)人,AI落(luo)地的场景(jing)十分完善(shan)。

在手机上,小米正式发布移动端Agent产品Xiaomi miclaw,并(bing)开启小范围封闭测试,引发广(guang)泛热议。它是小米MiMo大模型构建的AI交互测试产品,探索(suo)模型从“对话能力”向“系统级执行能力”落(luo)地。在智能家居领(ling)域,小米在MWC上全面展示智能家居未(wei)来探索(suo)方案Xiaomi Miloco,它是小米MiMo大模型在真实生活空间(jian)的首个应用落(luo)地,推动AI从屏幕走入生活空间(jian)。

在汽车上,由(you)大模型赋能的小米汽车端到端辅助驾驶(HAD)迎来重大架构升级,全新推出(chu)了小米XLA认知大模型,具备更多(duo)模态、更高效(xiao)、更可(ke)控三大特点,标志(zhi)着(zhe)小米智能辅助驾驶从“数据驱动”迈(mai)入“认知驱动”的全新范式。XLA认知大模型的能力来源于小米自研的物(wu)理AI基座模型——MiMo-Embodied,在业内首次打通(tong)了“辅助驾驶”和“具身机器(qi)人”两(liang)大任(ren)务(wu),赋予系统强大的语言和空间(jian)推理能力。

在具身智能领(ling)域,小米先后披露(lu)了多(duo)项关键成(cheng)果:阶段性研究成(cheng)果TacRefineNet公布、机器(qi)人VLA大模型Xiaomi-Robotics-0开源。今年3月,小米人形机器(qi)人正式走入小米汽车工厂(chang)“实习”,在自攻螺母上件工站中连(lian)续(xu)自主运行3小时,双侧同时安装成(cheng)功率达(da)到90.2%,同时满足了最快76秒的产线生产节拍要求,为推动大规模应用迈(mai)出(chu)了关键一步。

花旗在研报中对小米AI业务(wu)的潜在价(jia)值(zhi)进行了估算:基于国内1.87亿的智能手机月活用户,假设其中10%为愿意支付月费(10元以上)的付费用户,并(bing)给予30P/S估值(zhi),该AI业务(wu)有望产生670亿元或以上的估值(zhi)。

AI、机器(qi)人、汽车、智能制造加速走向融合(he),已经是不可(ke)逆转的产业趋势(shi)。小米凭(ping)借在硬核技术(shu)、智能生态和智能制造领(ling)域的全面布局和优势(shi)积累,已经形成(cheng)独特竞争(zheng)优势(shi)。小米表示,未(wei)来五年,研发投入还(hai)将加码至2000亿元,未(wei)来三年AI领(ling)域投入至少600亿元。中信证券(quan)认为,随(sui)着(zhe)公司在大模型、智能驾驶、手机芯片等行业研发持续(xu)加码,小米有望成(cheng)为中国最有代表性的AI及硬核科技企业之一。

结(jie)语

2025年,是小米增长(chang)动能切换的关键一年。

手机、汽车和AI这三条线正在交织成(cheng)一个越来越清晰的故事:小米正在构建的,不是单(dan)一产品的领(ling)先,而是“人车家全生态”的系统性竞争(zheng)壁垒。AI让这个生态更智能,汽车让这个生态更广(guang)阔,手机让这个生态更稳固,IoT和互联网让这个生态更有韧性。

给小米一些时间(jian),未(wei)来还(hai)会有更大惊(jing)喜。

发布于:上海(hai)市

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