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中(zhong)新社华盛顿3月25日(ri)电 (记者(zhe) 沙晗汀)美国运(yun)输安全管理局代理局长麦(mai)克尼尔(Ha Nguyen McNeill)当地时间25日(ri)出席国会众议院(yuan)国土安全委(wei)员会听(ting)证会时表示(shi),当前(qian)美国多(duo)个机场正面临“史上(shang)最长”安检时间。
美国国土安全部因资金用尽自(zi)2月14日(ri)“停摆”至今。作为其下属(shu)机构,负(fu)责(ze)机场安检的运(yun)输安全管理局员工在“停摆”期(qi)间只能无薪工作。
麦(mai)克尼尔在当天听(ting)证会上(shang)说,自(zi)国土安全部“停摆”以来,已经有超过480名负(fu)责(ze)机场安检工作的运(yun)输安全管理局员工辞职,导致机场安检人员严重不足。在一些重要机场,安检人员缺勤率高达40%至50%。一些小型机场正在考(kao)虑因安检人员不足而(er)关闭机场。此(ci)外,无薪但坚持工作的安检人员在机场遭遇袭击事件(jian)激(ji)增,“这是不能被容忍(ren)的”。
麦(mai)克尼尔还表示(shi),足球世界杯还有不到80天举行,届时将有大批乘(cheng)客出行。运(yun)输安全管理局新招募(mu)的员工通常(chang)需要经过4个月到6个月的培训才可以上(shang)岗。“我们可能面临人手严重不足和数(shu)百万游客涌入的严峻局面。”
据美媒报(bao)道,近来,美国多(duo)个城市机场面临“超长”安检时间,包括休斯(si)敦、巴尔的摩(mo)、亚特兰大、纽(niu)约等。其中(zhong),休斯(si)敦乔治·布什国际机场的安检排队时间超过4小时。
为“重启”国土安全部,民主党人和共和党人均(jun)推出了(le)各自(zi)版本预算案,双方在针对联邦执法行动(dong)改革力度、是否向所有部门(men)提供资金等问题上(shang)仍有分歧(qi)。(完)
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