满足出游需求

从小区中转景区 公交“定制一日游”

不累不赶不熬夜，从小区就可以中转景区。在以往，这样精准满足老年群(qun)体需求的“定制一日游”或许很难找到，但在目前的成都，一辆公交车就可以满足。

上周三(san)上午，150余位首批“银发(fa)巴士(shi)”的乘客从玉林北路(lu)社区广场动身，中转新津天府农博园(yuan)。与传统的旅(lu)游团式一日游不同，这辆巴士(shi)完全(quan)按照老年群(qun)体需求打造。在时候上，上午9点动身、下午4点左右返程，走停自在，零基础、体力一样平常的“银发(fa)族”也能轻(qing)松跟上，还避(bi)开(kai)了接送(song)孙辈的顶峰，不耽误吃晚(wan)饭、看旧事；在路(lu)线上，选择近(jin)郊出游，性价比高，旅(lu)程短；在办事上，全(quan)程配备了“健康管家”，备好(hao)了急救包与经(jing)常使用(yong)应急药以包管平安。

“我们选择了具有特色的目的地，和外地合作，为老年同伙带来(lai)独特的旅(lu)游体验。”据成都公交团体东星公司客运市(shi)场部(bu)司理蔺钦引见，“银发(fa)巴士(shi)”的目的地据时令(ling)而定，近(jin)期(qi)成都迎(ying)来(lai)桃花季，“银发(fa)巴士(shi)”就开(kai)行(xing)了中转龙泉驿桃花沟、仰天窝健身步道、桃花故里等地的线路(lu)。她表示，这些线路(lu)目的地大多为开(kai)放式景区，同时又与外地合作，进一步提(ti)升了性价比：“目前价格(ge)都在50元以内(nei)，乘客接受(shou)度都不错。”

记者了解到，在行(xing)程中，车上还约请了拍照、非遗、康养等各领(ling)域资深人士(shi)担任“线路(lu)共(gong)创人”。在金堂金渔桃缘、崇(chong)州五星村油菜(cai)花海、新津天府农博园(yuan)等线路(lu)，乘客都可以跟着专业先(xian)生(sheng)和非遗传承人学习构图用(yong)光、主题竹编、防(fang)摔倒抗(kang)阻训练等课程。

“适老巴士(shi)”再升级

老人“一步上下车” 语音报站提(ti)高5分贝

“这个车坐起舒服，上车下车都不费(fei)劲！”家住青龙街道东林社区的张爷爷对(dui)经(jing)常乘坐的1035路(lu)公交车十分中意。去年10月，这趟公交车升级为“适老巴士(shi)”，不仅将车上的设施装备调解得更适合老年乘客，还优化了办事，如今已经(jing)成为沿(yan)线老年乘客最钟爱的公交车。

记者了解到，近(jin)年来(lai)，成都公交以老年乘客刚需为导向，创新开(kai)通了适老巴士(shi)、优化运营办事，覆盖了老年乘客日常通勤、采购、出游全(quan)场景。目前，成都公交开(kai)通了49条(tiao)适老巴士(shi)专线，月均办事老年乘客130万人次。

适老巴士(shi)是如何诞生(sheng)的？据悉，成都公交采用(yong)线下走进社区“开(kai)门听音”，以听取老年乘客意见和线上大数据分析相结合的体式格(ge)局，挑选出老年乘客乘坐比例高、需求大的线路(lu)举(ju)行(xing)改造。别的，还结合老年群(qun)体就医、赶集等需求开(kai)设了专线，办事更加邃密。

在硬(ying)件设施上，适老巴士(shi)车辆采用(yong)低地板设计(ji)，台阶更低，让老年乘客“一步上下车”不辛苦，同时还配置无障碍踏板，纵然使用(yong)轮椅(yi)或助行(xing)器也能方便(bian)上下。别的，在车厢内(nei)登车门廊区、首排过渡区以及(ji)下客门处，新增扶手杆。在驾驶位后(hou)方，还设置了“便(bian)民办事箱”，配备放大镜(jing)、方便(bian)袋、创可贴、藿香气(qi)扑(pu)鼻正气(qi)液(ye)等应急物品(pin)。车厢内(nei)的LED显示屏调节至最大字号，语音报站提(ti)高5分贝音量。（成都日报锦观旧事记者 陈煦阳）