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数据显示：2025年全球航空(kong)事故率略有下降

参考消息网3月12日报(bao)道据法新社3月9日报(bao)道，国际航空(kong)运输协会9日发布的数据显示，2025年全球商业航空(kong)事故数量较2024年有所下降，但(dan)由于印度和美(mei)国发生的两起重大空(kong)难，全球航空(kong)运输死亡(wang)人数有所上升。

根据国际航空(kong)运输协会发布的统计数据，去年全球航空(kong)事故率为每百万架次(ci)航班发生1.32起事故，相当于每759646架次(ci)航班发生1起事故。与2024年每百万架次(ci)航班1.42起事故相比，这些数字(zi)显示略有改善(shan)。然而，与2021至2025年间每百万架次(ci)航班1.27起事故的五(wu)年均(jun)值相比，事故率呈现上升趋势(shi)。

国际航空(kong)运输协会去年共记录了51起航空(kong)事故，其中8起为致(zhi)命事故；相比之下，2024年记录了54起事故，其中7起为致(zhi)命事故。同时，空(kong)难死亡(wang)人数大幅上升：去年该协会统计的51起事故共造成394人遇难，而2024年为244人。

该组织(zhi)强调，这一(yi)增长是由极少数空(kong)难导致(zhi)的，特别是去年6月印度航空(kong)一(yi)架波(bo)音787“梦(meng)想客机”在艾哈迈(mai)达巴德坠毁，造成机上241人遇难；以及去年1月29日，美(mei)国航空(kong)公司一(yi)架CRJ700支线客机在华盛顿(dun)特区与一(yi)架军用直(zhi)升机相撞，造成机上64人遇难。在这两起事故中，国际航空(kong)运输协会仅统计了客机上的遇难人数，未将地面(mian)遇难者或军用直(zhi)升机上的遇难者纳入统计。

国际航空(kong)运输协会同时指出，从长期来看，考虑到所有技术改进(jin)以及培训方面(mian)的进(jin)步，致(zhi)命事故率已大幅改善(shan)。2012至2016年间，致(zhi)命事故率为每350万架次(ci)航班1起，而目前已降至每560万架次(ci)航班1起。该组织(zhi)强调，最常见的事故包括机尾擦地、起落架故障或飞机冲出跑道等。

2025年7月，国际航空(kong)运输协会理事长威利·沃尔什曾(ceng)以个人名义表示，支持在商用飞机驾驶舱内安装(zhuang)摄像头，以便协助事故调查(cha)。（编译/潘革平）