飞奔的列车(che)之上，一座(zuo)湾区超(chao)级枢纽正式启动。随着广州新机(ji)场正式建(jian)设，与之配套的交通收(shou)集正加(jia)速成(cheng)形：机(ji)场大道不断向外延伸，沿线万亩产业用地已平整就绪。

高(gao)明正依托空铁枢纽建(jian)设，迈进临空经济的新阶段。

交通升维(wei)

平面(mian)收(shou)集重塑区位价值

广湛高(gao)铁机(ji)场枢纽站(zhan)的现场，在建(jian)及规建(jian)中的四组轨道隧道在公开交错(cuo)掘进，枢纽能级的量级跃升，让更(geng)合全面(mian)融(rong)入大湾区“1小时交通圈(quan)”。

广州新机(ji)场定位为“粤港澳大湾区国际航空枢纽之一、广州国际航空枢纽的重要组成(cheng)部份、大湾区西部综合交通枢纽”，可满足年(nian)旅(lu)客吞吐量3000万人次、年(nian)货邮吞吐量50万吨。

若这一吞吐量能够完成(cheng)，则规模接近现在成(cheng)都双流机(ji)场、长沙(sha)黄(huang)花机(ji)场的运营水平，在全国也属前线。

更(geng)枢纽的是轨道收(shou)集的加(jia)持。为完成(cheng)上述(shu)计划，机(ji)场枢纽站(zhan)将实行(xing)“四轨并行(xing)”：广湛高(gao)铁、珠肇高(gao)铁、肇顺南(nan)城际和机(ji)场快线在此交会。同时，还计划“五(wu)横五(wu)纵”高(gao)速公路网(wang)，完成(cheng)与周边城市中心区的便捷(jie)联系。

对此，高(gao)明区委十三届(jie)十次全会明确提出，要打造湾区枢纽新流派，着力构建(jian)“水陆空铁”现代化综合交通体系，形成(cheng)2个“123”交通圈(quan)。即为客流1小时通晓湾区主要城市、2小时通晓粤器械北、3小时通晓国内及东南(nan)亚主要城市；物(wu)流1天送达(da)国内主要城市、2天送达(da)东南(nan)亚主要城市、3天送达(da)全球主要城市。同时提出，要加(jia)快打造“三横六纵”高(gao)速公路网(wang)，积极推(tui)进南(nan)沙(sha)至新机(ji)场高(gao)速和江肇第二高(gao)速建(jian)设，优化高(gao)速出入口结构，构筑“15·20·30”出行(xing)网(wang)，其指的是：高(gao)明全域(yu)15分钟内上高(gao)速、20分钟内到高(gao)铁站(zhan)、30分钟内到机(ji)场。

现在，贯穿机(ji)场的铁路建(jian)设进度喜人。

去(qu)年(nian)12月22日，广湛高(gao)铁正式通车(che)运营，仅(jin)剩广湛高(gao)铁佛山站(zhan)、佛肇站(zhan)和接入广州站(zhan)的线路，还在有序建(jian)设；珠肇高(gao)铁江机(ji)段七标的桥(qiao)梁主体工程全部完工，未(wei)来将串联广州新机(ji)场与珠海、江门、佛山、肇庆等市；10月，深南(nan)高(gao)铁工程珠三角枢纽机(ji)场至省界段在高(gao)明区开始架梁，12月，全线桩基施工已接近尾(wei)声(sheng)，离2027年(nian)竣工通车(che)目标又进一步。

一个由高(gao)速、轨道、空港交织而(er)成(cheng)的平面(mian)交通收(shou)集，正逐(zhu)步成(cheng)型。未(wei)来，高(gao)明还将完成(cheng)全域(yu)十分钟上高(gao)速。

“四轨并行(xing)”与“五(wu)横五(wu)纵”高(gao)速网(wang)的交汇，使更(geng)合从交通末梢跃升为辐射粤西桂东的“黄(huang)金(jin)十字”。

西进时机(ji)

3000万人次吞吐量预计经济效益540亿元(yuan)

新机(ji)场以及与之相匹配的交通枢纽的日趋落(luo)地，给更(geng)合镇带(dai)来了历史时机(ji)。

据(ju)中国民航大学(xue)临空经济研究中心，我国机(ji)场每百万航空旅(lu)客吞吐量，可以产生经济效益总和18.1亿元(yuan)，相干就业岗位5300多个。按此标准进行(xing)计算，当广州新机(ji)场达(da)到近期目标的3000万人次的时候，经济效益总和可以达(da)到540亿元(yuan)，提供相干就业岗位超(chao)15万个。

此外，贯穿而(er)过的高(gao)铁，也将为外地带(dai)来显而(er)易见的收(shou)益。据(ju)测算，我国高(gao)铁每1亿元(yuan)投资，对建(jian)筑、冶金(jin)、制造等上下游联系关系产业拉动产值在10亿元(yuan)以上，可创作育业岗位600多个。铁路建(jian)设期间投资的40%将通过质料费、人工费和人员(yuan)消费等方式留在外地。

对此，中共佛山市委党校经济学(xue)教(jiao)研部主任、副教(jiao)授穆向民总结道，机(ji)场的落(luo)地将是“改变过去(qu)佛山经济中心东倾(qing)”的重要一步，是佛山“西进”的重要一环(huan)。

放眼全国，以机(ji)场建(jian)设拉动产业进展，从而(er)动员(yuan)城市进展，已成(cheng)标配。

上海虹桥(qiao)机(ji)场临空经济区2023年(nian)就群集了近500家各类国际总部机(ji)构、280多家专精特新小伟人企业，2022年(nian)吸引重点投资近1300亿元(yuan)，成(cheng)为辐射动员(yuan)长三角及长江经济带(dai)的重要引擎(qing)和平台载体；而(er)成(cheng)都双流机(ji)场推(tui)进航空产业与城市功效有机(ji)耦合，2024年(nian)双流区区域(yu)生产总值2225.96亿元(yuan)，比上年(nian)增(zeng)进5.9%，城市完成(cheng)飞速进展。

“机(ji)场 + 腹地”

积极谋划空港型国家物(wu)流枢纽

2026年(nian)高(gao)明区当局工作报告提出，要加(jia)快推(tui)进临空经济区建(jian)设，配合美满体系体例机(ji)制、计划编(bian)制、产业导入等工作，强化产业动员(yuan)和场景营建(jian)，积极谋划空港型国家物(wu)流枢纽，高(gao)标准打造“机(ji)场+腹地”型产业集聚(ju)区。

高(gao)明区高(gao)质量进展大会暨投资推(tui)介大会上，更(geng)合镇党委书记周殿勇表示，“一机(ji)场三高(gao)铁一城际六高(gao)速”的区位变更(geng)，让更(geng)合的未(wei)来充斥想(xiang)象。

一分谋划，九分安排。今年(nian)2月26日上午，更(geng)合镇召开高(gao)质量进展大会。镇党委副书记、镇长李钊洪指出，广州新机(ji)场进入全面(mian)建(jian)设期，多重战略时机(ji)叠加(jia)，要比任何时候都强化“残局即决(jue)战、起步即冲(chong)刺”的紧迫感，聚(ju)焦重点、精准发力。其中四大聚(ju)焦之一，就是要聚(ju)焦产业进展，多举措抓实载体建(jian)设，推(tui)进经济进展提质增(zeng)效。要拓展产业承载空间，精准发力招(zhao)商(shang)引资，提拔涉(she)企服(fu)务效能。

未(wei)来，驱(qu)车(che)从机(ji)场大道驶出，西侧是航空产业标杆(gan)区小洞以及合美宜居小镇合水，东侧则是文艺商(shang)旅(lu)小镇更(geng)楼，以及园(yuan)圩一体活力街区白石。

不外，挑(tiao)战同样(yang)严峻。

“机(ji)场”已落(luo)地建(jian)设，产业“腹地”任重道远。